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SDF系列隧道施工風機、SDS系列隧道射流風機被廣泛用于鐵路、公路、水電、人防等各個工程領域。
SDF系列隧道施工風機的主要特點是：節(jié)能、、低噪。"多級變速"系列隧道施工風機是此類產品中的典型代表。該風機更適合長、大型隧道施工選用，并以不同的送風方式給施工人員帶來舒心的工作環(huán)境。另外，該風機的葉片角度可調節(jié)，使風機永遠處于的工作范圍內.
SDF系列隧道射流風機是通過走訪全國各地用戶，結合外專家的論證研制而成的，由于選用丹麥進口葉片，使該系列風機性能 更為完善。該風機主要特點為：耐腐蝕、抗高溫、不斷裂、無氧化、出口風速快、風量大、噪音低；而且風機反轉能達到正常風量的90%，以確保隧道內充盈新鮮明朗的空氣
SDF多級變速陪隧道施工軸流通風機
一、 風機的用途
SDF多級變速風機是處于目前水平的并與我國隧道風參數(shù)合理匹配的隧道施工風機。由于配用多級調速電機，葉片角度可調，所以適應能力強，尤其適用于鐵路、公路、人防、水利水電等工程中長、大型隧道的施工。
二、 風機的特點
1、 率：SDF多級變速隧道施工風機設計精良，工藝，其葉片采用三元流體設計，呈機翼扭曲型，全鋼結構，角度可調，所以風機的工況域面積大，使運行的風機永遠處于的工作范圍內。
2、 低噪聲：SDF變級多速隧道施工風機的一、二級電機相對旋轉，在增加了風機壓力的同時又理順了空氣流動的方向，降低了空氣摩擦聲，加之機殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料，所以整機運行噪聲控制在85分貝以下（比A聲級在35分貝以下），噪音污染得到明顯改善。
3、 節(jié)能耗：多級變速風機在隧道施工中可有三個速度使用：前期600m以內低速運轉，耗能是總裝機功率的1/6；1500m以內中速運轉，耗能是總裝機功率的1/3；過1500m使用高速運轉，一臺風機相當于三臺不同功率的風機使用，節(jié)能效果非常顯著。
4、 易維修：由于風機由兩級非鋁葉片組成，中部可分離，為拆卸、修理及葉片調整帶來了方便。
三、 工作原理
SDF多級變速隧道施工風機一、二級均配用三速電機，可根據不同需求選用不同檔速。它是利用流體的相似法則，即風機的流量與風機轉速成正比，風機的壓力與轉速的平方成正比。通過改變一、二級電機的轉速達到節(jié)能效果。因對旋風機進氣端的一級葉輪壓力較低，出口端的二級壓力較高，消耗功率也高，因此風機的一二級葉片數(shù)不同，一級多，二級少，且二級葉片安裝角度小。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的互相疊加，要示在旋轉過種中，一、二級葉輪只能有一對葉片重合為宜，使兩級葉片能佳協(xié)調工作以使兩級流動相似，損失相同，使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近，相對旋轉，一級葉輪為順時針方向旋轉，二級葉輪為逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉輪獲得能量后，直接進入二級葉輪經增壓后排出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼?zhèn)淞似渌愋洼S流式通風機中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度份的同時，即理順了氣流的沖擊，嗇了氣流的能量，同時也降低了噪音，噪聲一般在85dB(A)以下。
SDF-I-NO.9.6-14隧道施工單速葉片可調式通風機
一、 風機的用途：
在工作界面較大，巷道距離較長的陽隧道施工過程中，要求通風設備風量足，風壓大，而且能提供恒久的通風能力以達到快速掘進的目的。SDF-I-NO.9.6-14隧道施工風機主要適用于大型鐵路、公路隧道及大中型水電站的地下廠房（引水隧道）等工程。
二、 風機的特點：
1、 設計新：SDF 單速隧道施工風機葉片采用機翼扭曲設計，且角度可調，運行范圍大。
2、 耗能少：在風機的使用過程中，可根據隧道掘進深度的以及所需風量、風壓的大小以雙級、單級和不同葉片角度的方式進行調整，以達到節(jié)約用電的目的（當使用單臺風機運轉時，請運轉前一級電機）。
3、 噪聲低：風機機殼采用外包復式消聲結構，充填特殊吸聲材料，降低了風機噪聲，減少了隧道施工環(huán)境的噪聲污染。
4、 易維修：由于風機由兩級非鋁葉片組成，中部可分離，為拆卸、修理及葉片調整帶來了方便。
三、 風機的工作原理
SDF單速隧道施工風機由兩組工作電機組成，兩級葉輪相距很近，相對旋轉。一級葉輪為順時針方向旋轉，二級葉輪為逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉片獲得能量后直接進入二級葉輪，經增壓后送出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼?zhèn)淞似渌愋洼S流式通風中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時，即理順了氣流的沖擊，增加了氣流的能量，同時也降低了噪音。
SDF-I-NO.3.5-7隧道施工通風機
一、 風機的用途：
在工作界面較小，巷道距離較短的隧道施工過程中，需風量較小，要求通風設備在滿足所需風量風壓的同時，還必須節(jié)省能源，此類風機應運而生。主要適用于小型隧道、引輸水工程及水電工程領域。
二、 風機的特點：
SDF-I-NO.3.5-7隧道風機除具備SFD-I-NO.9.6-14風機設計新、耗能小、噪聲低、易維修的特點外，更輕便，更實用，是小型隧道施工的理想選擇。
三、 工作原理：
SDF單速隧道施工風機由兩組工作電機組成，兩級葉輪相距很近，相對旋轉。一級葉輪為順時針方向旋轉，二級葉輪為逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉片獲得能量后直接進入二級葉輪，經增壓后送出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼?zhèn)淞似渌愋洼S流式通風中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時，即理順了氣流的沖擊，增加了氣流的能量，同時也降低了噪音。
